batterimetaller: de kritiska råvarorna för EV-batterier

råvarorna som batterier använder kan variera beroende på deras kemiska kompositioner. Det finns dock fem batterimineraler som anses vara kritiska för Li-ion-batterier:

  • kobolt
  • grafit
  • litium
  • mangan
  • Nickel

gruvarbetare extraherar dessa mineraler från ekonomiskt lönsamma insättningar och förädlar dem från sina råa former till högkvalitativa produkter och kemikalier för EV-batterier.

de 25 bästa länderna som levererar batterimetaller

vissa länder är mer avgörande än andra för batterimetallförsörjningskedjan. BloombergNEF rankade de 25 bästa länderna enligt följande metod:

  1. för det första räknade de mineralresurser, gruvkapacitet och raffineringskapacitet 2020 och beräknade beställd kapacitet 2025 för de fem nyckelmetallerna som anges ovan i varje land.
  2. för att bestämma den totala poängen för varje land kategoriserade BloombergNEF ländernas kapacitet i fem band. Länder i det lägsta bandet fick poängen 1 och de i det högsta bandet fick poängen 5.
  3. den totala poängen är resultatet av medelvärdet av poängen över de fem kategorierna för varje land.

nu när vi har en bättre förståelse för hur rankningarna fungerar, här är de 25 bästa länderna för råvaror i Li-ion supply chain 2020 och 2025.

Kinas dominans i rankningarna visar att raffineringskapacitet är lika viktig, om inte mer, som tillgång till råvaror och gruvkapacitet.

Kina skryter inte med ett överflöd av batterimetallavlagringar men rankas först till stor del på grund av dess kontroll över 80% av den globala råmaterialförädlingskapaciteten. Dessutom är Kina världens största producent av grafit, det primära anodmaterialet för Li-ion-batterier.

Australien kommer in på nummer två på grund av sin massiva litiumproduktionskapacitet och nickelreserver. Efter Australien är Brasilien, en av världens topp 10 producenter av grafit, nickel, mangan och litium.

i den andra änden av spektrumet är Polen, Ungern, Sverige och Thailand bundna på rang 22. Det är dock viktigt att notera att dessa är bland de 10 bästa länderna för cell—och komponenttillverkning-nästa steg i leveranskedjan för litiumjonbatterier.

länder på uppgång

Sveriges rang stiger fem platser mellan 2020 och 2025p, till stor del på grund av en förväntad ökning av gruvkapaciteten med nickel-och grafitprojekt i rörledningen. Argentina förväntas hoppa upp till åttonde plats tack vare sina massiva litiumresurser och flera gruvprojekt i avancerade stadier.

dessutom förväntas Japan flytta upp fyra platser med sin första raffineringsanläggning för litiumhydroxid under uppbyggnad. Dessutom planerar den japanska gruvarbetaren Sumitomo Metal Mining att fördubbla batterimetallproduktionen år 2028.

även om Kina sannolikt kommer att behålla sin dominans under överskådlig framtid, ökar andra länder sin gruv-och raffineringskapacitet. Med tanke på EVs: s ökande betydelse kommer det att vara intressant att se hur batterimetallförsörjningskedjan utvecklas framöver.