Batterimetaller: de kritiske råmaterialene for ev-batterier

råvarene som batterier bruker, kan variere avhengig av deres kjemiske sammensetninger. Det er imidlertid fem batterimineraler som anses kritiske For Li-ion-batterier:

  • Kobolt
  • Grafitt
  • Litium
  • Mangan
  • Nikkel

Gruvearbeidere trekker ut disse mineralene fra økonomisk levedyktige forekomster og forfiner dem fra deres råformer til høykvalitets produkter og kjemikalier for ev-batterier.

De 25 beste nasjonene som leverer batterimetaller

Noen land er mer avgjørende enn andre for batterimetallforsyningskjeden. BloombergNEF rangert de 25 beste landene i henhold til følgende metodikk:

  1. for det første samlet de mineralressursene, gruvekapasiteten og raffineringskapasiteten i 2020 og forventet bestilt kapasitet innen 2025 for de fem nøkkelmetallene som er oppført ovenfor i hvert land.
  2. For å bestemme samlet poengsum for hvert land, kategoriserte BloombergNEF landenes kapasitet i fem band. Land i det laveste bandet fikk en score på 1 og de i det høyeste bandet fikk en score på 5.
  3. den totale poengsummen er resultatet av gjennomsnittlig score på tvers av de fem kategoriene for hvert land.

nå som vi har en bedre forståelse av hvordan rangeringen fungerer, her er de 25 beste landene for råvarer I Li-ion forsyningskjeden i 2020 og 2025.

Kinas dominans i rangeringen viser At raffineringskapasitet er like viktig, om ikke mer, som tilgang til råvarer og gruvekapasitet.

Kina ikke skryte av en overflod av batteri metall innskudd, men rangerer først i stor grad på grunn av sin kontroll over 80% av globale råstoff raffinering kapasitet. I tillegg Er Kina verdens største produsent av grafitt, det primære anodematerialet For Li-ion-batterier.

Australia kommer inn på nummer to på grunn av sin massive litiumproduksjonskapasitet og nikkelreserver. Etter Australia er Brasil, en av verdens topp 10 produsenter av grafitt, nikkel, mangan og litium.

På den andre enden av spekteret er Polen, Ungarn, Sverige og Thailand bundet til rang 22. Det er imidlertid viktig å merke seg at disse er blant de 10 beste landene for celle-og komponentproduksjon – det neste trinnet i litiumionbatteriforsyningskjeden.

Land på vei oppover

Sveriges rang stiger fem steder mellom 2020 og 2025p, hovedsakelig på grunn av en forventet økning i gruvekapasiteten med nikkel-og grafittprosjekter i rørledningen. Argentina forventes å hoppe opp til åttende plass takket være sine massive litiumressurser og flere gruveprosjekter i avanserte stadier.

Videre forventes Japan å flytte opp fire steder med sitt første litiumhydroksidraffineringsanlegg under bygging. I Tillegg Planlegger Japansk gruvearbeider Sumitomo Metal Mining å doble batterimetallproduksjonen innen 2028.

Selv Om Kina sannsynligvis vil opprettholde sin dominans i overskuelig fremtid, øker andre land sin gruve – og raffineringskapasitet. Gitt Den økende betydningen Av Elbiler, vil det være interessant å se hvordan batterimetaller forsyningskjeden utvikler seg fremover.