en mekanisk tetning er en enhet som brukes til å inneholde gassen i det stasjonære kompressorhuset hvor den roterende akselen passerer gjennom. Dermed holder gassen fra å rømme ut i miljøet.

hvis Du tenker på å kjøpe en gasskompressor Fra Ro-Flo for din søknad, har du sannsynligvis lagt merke til at det er to alternativer for akseltetninger: enkelt ansikt mekanisk eller dobbel belg. Single face mekaniske tetninger er verdsatt for sin enkle, robuste design som lett kan repareres i feltet, mens doble belg tetninger gir et andre beskyttelsesnivå. Her er en forklaring på forskjellene mellom enkle og doble belg mekaniske tetninger og de beste applikasjonene for hver type.

Single Face Mekaniske Tetninger

mens konseptet med en tetning er grei, i drift inne i en roterende glidende lamellkompressor, er utførelsen mer kompleks. Enkelt ansikt mekaniske tetninger  enkelt ansikt mekanisk tetning bruk en fjær for å presse sammen to flate overflater (ansikter), som glir mot hverandre. Smøreolje injiseres i forseglingshuset for å avkjøle og smøre forseglingens indre. Smøreoljen dannes til en tynn film mellom tetningsflatene, noe som skaper en barriere mellom prosessgassen og atmosfæren.

for å holde enkelt ansikt mekanisk tetning fungerer som den skal, være sikker:

  • tetningen mottar riktig kvalitet og mengde smøreolje
  • det blir ikke innført rusk i tetningsflatene
  • tetningsflatene og/eller o-ringene blir ikke skadet under installasjon

Mekaniske Tetninger Med Dobbel Belge

denne typen tetning har to sett med kontaktflater. De to settene av ansikter er back-to-back, eller dual-motsatte, atskilt med en spiralfjær, og dermed skyve i motsatt retning. dobbel belg mekanisk tetning den doble belg mekaniske tetningen krever et smøreoljestøttesystem. Støttesystemet er utformet for å holde tetningsdelene nedsenket i olje og for å opprettholde trykk på dette oljesystemet som er større enn trykket inne i kompressoren. Med dette trykksystemet, hvis det oppstår lekkasje ved ytre tetning, vil det være mot atmosfæren og luft vil ikke bli trukket inn i kompressoren. Hvis det oppstår lekkasje på den indre tetningen, vil smøreolje skyves inn i kompressoren. En av disse lekkasjene vil bli oppdaget med en trykksensor på oljestøttesystemet, slik at kompressoren kan slås av før gass lekker til atmosfæren. Detaljer om det nødvendige smøreoljestøttesystemet finnes I Ro-Flos Installasjons -, Drifts-og Vedlikeholdshåndbok.

det er viktig å merke seg at smøreoljestøttesystemet må trykkes før trykk på kompressoren eller gassrørsystemet-enten for trykktesting eller kompressordrift. Hvis prosessgassystemet trykkes før støttesystemet blir trykket, vil forseglingen sannsynligvis mislykkes.

Doble belg mekaniske tetninger brukes for alle applikasjoner der den ekstra beskyttelsen er ønsket. Ofte er dobbeltbelgesystem denne typen segl fastsatt av sikkerhets-og miljøforskrifter. Mange Brukere Av Ro-Flo kompressorer er i olje-og gassindustrien eller styrer biogass, derfor er denne typen segl ganske vanlig.

hvis du er usikker på hvilken type forsegling som er riktig for din søknad, vil vårt ingeniørteam gjerne diskutere fordelene med hver.

Kom I Gang Med Ro-Flo Kompressorer

hvis Du er klar til å kjøpe en gasskompressor, stoler Ekspertene På Ro-Flo å hjelpe deg gjennom prosessen. Vårt team har mange års erfaring og er klarert av de 25 største olje-og gasselskapene i verden. Kontakt oss i dag for å komme i gang.